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新聞動態

鋼結構車間有哪些加固方式？
2022-03-01 10:27:03
(1)帶負載結構加固:施工最方便，也較經濟。是用于預制構件的壓力小于鋼材設計強度的80%時,或預制構件無基大損壞的情況下。這時為了使新結構加固預制構件開展承受力,有時候務必對被結構加固預制構件采取臨時卸壓的措施。另外,在鋼結構車間加固時應特別注意不影響別的預制構件的常規應用。
(2)卸壓鋼結構車間加固:適用于構造損壞較大或預制構件和連接的壓力情況很高，要暫時減少其負載時。對某些關鍵承擔可動載荷的構造(如吊車梁等)，可限制其可動載荷,即相當于絕大多數卸壓。

(3)從原構造上拆下鋼結構車間加固或更新的部件:當構造毀壞比較嚴重或原橫截面承載能力過小，務必在地面上開展結構加固或更新時采用。這時務必安裝暫時支撐點，使被換預制構件完全卸壓;與此同時，務必保障鋼結構車間構造卸掉后全部構造的安全性。


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